一、院校介紹:
南昌航空大學(xué)科技學(xué)院簡(jiǎn)介
南昌航空大學(xué)科技學(xué)院是一所以工管學(xué)科為主,工、管、文、理、經(jīng)、藝等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的應(yīng)用技術(shù)型本科院校。學(xué)院2001年7月經(jīng)江西省教育廳、江西省計(jì)劃發(fā)展委員會(huì)批準(zhǔn)試辦,為教育部首批確認(rèn)的獨(dú)立學(xué)院。科技學(xué)院自成立以來(lái),秉承南昌航空大學(xué)60余年嚴(yán)謹(jǐn)辦學(xué)所形成的“勤奮、文明、求實(shí)、創(chuàng)新”之校風(fēng),按照現(xiàn)代教育理念,依托校本部雄厚的教學(xué)力量,著力于為中國(guó)的航空、航天事業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí),素質(zhì)過(guò)硬,實(shí)踐、綜合應(yīng)用能力強(qiáng)的高級(jí)專(zhuān)業(yè)人才。2014年,學(xué)院進(jìn)入武書(shū)連同類(lèi)院校新生質(zhì)量教師創(chuàng)新能力排行榜前百?gòu)?qiáng)。學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神得到社會(huì)和用人單位的廣泛認(rèn)可,近年來(lái),學(xué)院新生報(bào)到率、畢業(yè)生就業(yè)率在全省同類(lèi)院校中始終穩(wěn)居前列。
學(xué)院現(xiàn)有上海路、共青科教城兩個(gè)校區(qū)。上海路校區(qū)地處英雄城南昌市中心,位于南昌市上海路173號(hào),占地面積600余畝。為響應(yīng)省委省政府建設(shè)共青城先導(dǎo)區(qū)的重大決策,學(xué)院已于2016年9月入駐共青城市科教城辦學(xué),地處昌九經(jīng)濟(jì)帶中部、廬山南麓,鄱陽(yáng)湖之濱的科教城是江西省委省政府重點(diǎn)打造的一座“水在城中、校在林中、房在景中、人在畫(huà)中”的生態(tài)園林高教區(qū),總建設(shè)投資6億多元,占地面積1000余畝,校舍建筑面積20萬(wàn)平方米,科教城校區(qū)高起點(diǎn)的引入智能化校園管理理念,積極打造生態(tài)優(yōu)美、服務(wù)設(shè)施一流、教學(xué)設(shè)備先進(jìn)的現(xiàn)代化校園。學(xué)院將搶抓發(fā)展機(jī)遇,以更新姿態(tài)融入產(chǎn)業(yè)和區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在更高起點(diǎn)上,朝著建設(shè)工科優(yōu)勢(shì)明顯、辦學(xué)特色鮮明的應(yīng)用技術(shù)型高等院校目標(biāo)奮進(jìn)。
二、 企業(yè)介紹
北京中航未來(lái)科技集團(tuán)簡(jiǎn)介
北京中航未來(lái)科技集團(tuán)有限公司是一家集教育投資、教育培訓(xùn)、教育開(kāi)發(fā)、教育產(chǎn)品研發(fā)、教育管理、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)、校企合作、職業(yè)教育、實(shí)體辦學(xué)、教育服務(wù)、教育扶貧、就業(yè)服務(wù)等于一體的大型綜合性教育科技集團(tuán),目前以航空職業(yè)教育為核心,主要致力于職業(yè)教育、國(guó)際教育、基礎(chǔ)教育、在線教育、大學(xué)生就業(yè)以及通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與合作。
中航未來(lái)航空實(shí)訓(xùn)基地?fù)碛忻窈綄?zhuān)業(yè)訓(xùn)練設(shè)施最齊全、最先進(jìn)的訓(xùn)練航空實(shí)訓(xùn)基地,實(shí)訓(xùn)基地根據(jù)中國(guó)民航總局《公共航空交通運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》(CCAR-121FS)中的相關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行設(shè)計(jì),具備乘務(wù)員進(jìn)行多機(jī)型、多科目、多功能初訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)功能,并且包含地面安檢、值機(jī)、票務(wù)、咨詢(xún)、VIP等多崗位實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備。實(shí)訓(xùn)基地是中國(guó)民航科普教育基地、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)民航服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)技能實(shí)訓(xùn)基地、中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)航空服務(wù)教育培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副理事長(zhǎng)單位,國(guó)內(nèi)首家將航空高等職業(yè)教育與民航崗位技能培訓(xùn)相結(jié)合的專(zhuān)業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。實(shí)訓(xùn)基地國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的航空服務(wù)人才培養(yǎng)和輸送基地,與國(guó)內(nèi)外20多家大型航空公司、30多家機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、港澳及國(guó)際星際酒店、國(guó)際郵輪、高鐵、國(guó)際免稅店和知名旅游業(yè)企業(yè)達(dá)成合作聯(lián)盟。九千余名學(xué)員成就了飛翔藍(lán)天的夢(mèng)想,兩萬(wàn)余名學(xué)員從這里走進(jìn)全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)的空港地勤,為海內(nèi)外知名旅游業(yè)輸送旅游高端人才三千余人。
三、航空服務(wù)教育培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)
為盡快提高我國(guó)航空服務(wù)人才的培訓(xùn)質(zhì)量,扶持、規(guī)范、引導(dǎo)航空服務(wù)教育培訓(xùn)市場(chǎng)的健康發(fā)展,經(jīng)中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)第五屆理事會(huì)正式批準(zhǔn),成立了教育部中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)航空服務(wù)教育培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)。
航空服務(wù)教育培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)是教育部中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)下設(shè)的一個(gè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)國(guó)內(nèi)從事航空服務(wù)與管理教育培訓(xùn)行業(yè)的全國(guó)性、自發(fā)性、非營(yíng)利性的專(zhuān)業(yè)分會(huì),用以開(kāi)展業(yè)內(nèi)交流與業(yè)內(nèi)服務(wù)。該專(zhuān)委會(huì)一方面廣泛聯(lián)絡(luò)國(guó)內(nèi)從事航空服務(wù)與管理教育培訓(xùn)的各級(jí)各類(lèi)院校(機(jī)構(gòu)),共同開(kāi)展教學(xué)研究與業(yè)務(wù)交流、共同組建行業(yè)聯(lián)盟、共同提升教育培訓(xùn)質(zhì)量。另一方面廣泛聯(lián)絡(luò)國(guó)內(nèi)具有航空服務(wù)與管理人才需要的各大航空公司與各大機(jī)場(chǎng)企業(yè),從而全面架設(shè)用人企業(yè)與育人院校的橋梁,打通就業(yè)渠道與人脈,真正實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)育人質(zhì)量與產(chǎn)業(yè)用人需求的無(wú)縫對(duì)接,真正實(shí)現(xiàn)航空服務(wù)與管理人才教育培訓(xùn)上的校企合作與產(chǎn)教融合。可以預(yù)見(jiàn),專(zhuān)委會(huì)必能充分發(fā)揮中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)在溝通政府與企業(yè)、搭建專(zhuān)業(yè)與行業(yè)合作橋梁平臺(tái)上的獨(dú)特作用,為推動(dòng)我國(guó)航空服務(wù)與管理人才培養(yǎng)事業(yè)的更快更好發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
中航未來(lái)作為首批發(fā)起單位之一出任副理事長(zhǎng)單位,愿竭力協(xié)助專(zhuān)委會(huì)全面推動(dòng)航空服務(wù)教育培訓(xùn)更快、更好、更高發(fā)展!
四、項(xiàng)目背景
為貫徹《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見(jiàn)》、教育部等六部門(mén)關(guān)于印發(fā)《職業(yè)學(xué)校校企合作促進(jìn)辦法》的通知、《職業(yè)教育與繼續(xù)教育工作要點(diǎn)》大力推動(dòng)職業(yè)教育快速健康持續(xù)發(fā)展,滿足航空業(yè)快速發(fā)展對(duì)人才的需求,響應(yīng)國(guó)家在職業(yè)技能人才培養(yǎng)方面提倡“校企合作、產(chǎn)教融合”的職教模式,以“校企合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、特色發(fā)展、學(xué)員受益”為發(fā)展理念,為校企合作提供更大空間,以實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo),提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。為充分發(fā)揮校企雙方的優(yōu)勢(shì),發(fā)揮職業(yè)教育為社會(huì)、行業(yè)、企業(yè)服務(wù)的功能,為企業(yè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)、高技能的應(yīng)用型、復(fù)合型人才,同時(shí)也為學(xué)員實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、就業(yè)提供更大空間。南昌航空大學(xué)科技學(xué)院全面貫徹科學(xué)發(fā)展觀,長(zhǎng)期堅(jiān)持開(kāi)放式辦學(xué),以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,大力推進(jìn)校企合作人才培養(yǎng)模式,為地方和區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)南昌航空大學(xué)科技學(xué)院與北京中航未來(lái)科技集團(tuán)攜手開(kāi)展航空服務(wù)職業(yè)教育和無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)職業(yè)教育校企合作,通過(guò)主動(dòng)適應(yīng)國(guó)內(nèi)外民航業(yè)的快速發(fā)展和相關(guān)人才的全面發(fā)展需求,結(jié)合學(xué)校辦學(xué)優(yōu)勢(shì)和企業(yè)先進(jìn)的人才培養(yǎng)模式,強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)體系的針對(duì)性和實(shí)效性,實(shí)行“2+1”教學(xué)模式,即前二年在南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論課程;最后一年進(jìn)入到中航未來(lái)航空實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)訓(xùn),由北京中航未來(lái)科技集團(tuán)安排推薦就業(yè),以學(xué)員就業(yè)為導(dǎo)向、技能培養(yǎng)為主導(dǎo),致力于培養(yǎng)文化素質(zhì)和語(yǔ)言能力更強(qiáng)、專(zhuān)業(yè)技能更高的現(xiàn)代民航服務(wù)人才。
五、無(wú)人機(jī)政策支持
1. 2015年國(guó)務(wù)院發(fā)布《中國(guó)制造2025》的通知,在第三項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)中第六條大力推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展的航空航天裝備類(lèi),明確提出推進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化。
2. 2017年工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,意見(jiàn)中明確指出“消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)是我國(guó)為數(shù)不多的能引領(lǐng)全球發(fā)展水平的高科技產(chǎn)品之一,已成為中國(guó)制造的新名片”,并在人才培養(yǎng)上提出支持有條件的普通高校和職業(yè)院校設(shè)立無(wú)人機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)。
3. 2019年4月,人力資源社會(huì)保障部發(fā)布新職業(yè)“無(wú)人機(jī)駕駛員”,定義為:通過(guò)遠(yuǎn)程控制設(shè)備,操控?zé)o人機(jī)完成既定飛行任務(wù)的人員。據(jù)民航局發(fā)布的《中國(guó)民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告》顯示,截至2019年6月,民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照總數(shù)僅有53060個(gè)。據(jù)人社部發(fā)布的《無(wú)人機(jī)就業(yè)現(xiàn)狀分析報(bào)告》到2019年底,我國(guó)無(wú)人機(jī)年銷(xiāo)售量將達(dá)到196萬(wàn)架,其中消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)150萬(wàn)架,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)46萬(wàn)架,預(yù)測(cè)未來(lái)五年無(wú)人機(jī)駕駛員人才需求量近100萬(wàn)人。
六、優(yōu)勢(shì)與特色
1、師資雄厚:合作雙方的雄厚專(zhuān)業(yè)師資都是具有10~30年飛行教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家,真正的手把手、面對(duì)面、用自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)教學(xué)。
2、實(shí)行“2+1”職業(yè)教育培養(yǎng)模式:以就業(yè)為導(dǎo)向,建立了完善的模擬艙為航空學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)。采用二年專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)與一年實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)的教學(xué)模式。以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向、技能培養(yǎng)為主導(dǎo),成熟的實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)場(chǎng)地,可以為學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的教學(xué)與實(shí)操。
3、日常管理嚴(yán)格,學(xué)風(fēng)建設(shè)扎實(shí):項(xiàng)目以負(fù)責(zé)任的態(tài)度,倡導(dǎo)“養(yǎng)成式”教育理念,制定了一系列學(xué)生管理規(guī)章制度,對(duì)學(xué)生嚴(yán)格要求,使其養(yǎng)成良好的生活、學(xué)習(xí)習(xí)慣,對(duì)學(xué)生從考勤、上課、生活、就勤、等方面進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求來(lái)培養(yǎng)綜合素質(zhì)全面過(guò)硬的民航專(zhuān)業(yè)人才。
4、完善的就業(yè)保障體系:攜手國(guó)內(nèi)外多家航空公司、外航服務(wù)公司、機(jī)場(chǎng)、空港酒店及郵輪公司,架設(shè)用人企業(yè)與學(xué)校的橋梁,打通就業(yè)渠道,真正實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)育人企業(yè)用人的無(wú)縫對(duì)接,解決學(xué)生的就業(yè)問(wèn)題。學(xué)員入學(xué)即可簽訂推薦就業(yè)協(xié)議,為學(xué)生順利就業(yè)提供有力的保
5、校園文化 豐富多彩:項(xiàng)目堅(jiān)持以學(xué)生為本,積極構(gòu)建特色校園文化,開(kāi)展了豐富多彩的校園文化活動(dòng),為學(xué)生營(yíng)造了良好的學(xué)習(xí)氛圍。項(xiàng)目還組織大量形式多樣的群團(tuán)活動(dòng)、文體活動(dòng)、課外活動(dòng)等,為學(xué)生提供了發(fā)展興趣愛(ài)好的廣闊舞臺(tái)。
6、畢業(yè)生就業(yè)講座:每年都會(huì)邀請(qǐng)已經(jīng)畢業(yè)的現(xiàn)在在航空領(lǐng)域工作的畢業(yè)生進(jìn)行就業(yè)講座,對(duì)還在校園的學(xué)子們講解工作心得體會(huì),分享自己的經(jīng)驗(yàn),讓我們所有的學(xué)生能在畢業(yè)之前盡快了解航空領(lǐng)域,對(duì)航空進(jìn)行深入了解。
七、證書(shū)體系
1、航空服務(wù):
(1)學(xué)員可依據(jù)“自主選擇、自愿報(bào)考、自行付費(fèi)、業(yè)余學(xué)習(xí)”的原則,選擇報(bào)考高等學(xué)歷教育(成人教育、網(wǎng)絡(luò)教育、高等教育自學(xué)考試、國(guó)家開(kāi)放大學(xué)),通過(guò)相關(guān)考試,學(xué)習(xí)期滿,修滿學(xué)分取得相應(yīng)專(zhuān)科或本科學(xué)歷(一般學(xué)歷教育的學(xué)制為高中起點(diǎn)專(zhuān)科3年,高中起點(diǎn)本科5年)。
(2)修完項(xiàng)目規(guī)定的職業(yè)教育課程,成績(jī)合格者,頒發(fā)航空服務(wù)結(jié)業(yè)證書(shū)。
(3)可根據(jù)所學(xué)專(zhuān)業(yè),參加相關(guān)部門(mén)或行業(yè)組織的考試,成績(jī)合格,可取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū),如公共英語(yǔ)三級(jí)、普通話等級(jí)證書(shū)、安檢證書(shū)、民航客運(yùn)證、急救證、海員證書(shū)、禮儀證書(shū)、茶藝證書(shū)、民航客艙乘務(wù)員培訓(xùn)合格證等。
2、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù):
(1)學(xué)員可依據(jù)“自主選擇、自愿報(bào)考、自行付費(fèi)、業(yè)余學(xué)習(xí)”的原則,選擇報(bào)考高等學(xué)歷教育(成人教育、網(wǎng)絡(luò)教育、高等教育自學(xué)考試、國(guó)家開(kāi)放大學(xué)),通過(guò)相關(guān)考試,學(xué)習(xí)期滿,修滿學(xué)分取得相應(yīng)專(zhuān)科或本科學(xué)歷(一般學(xué)歷教育的學(xué)制為高中起點(diǎn)專(zhuān)科3年,高中起點(diǎn)本科5年)。
(2)修完項(xiàng)目規(guī)定的職業(yè)教育課程,成績(jī)合格者,頒發(fā)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)結(jié)業(yè)證書(shū)。
(3)可根據(jù)所學(xué)專(zhuān)業(yè),參加相關(guān)部門(mén)或行業(yè)組織的考試,成績(jī)合格,可取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū),如民航局多旋翼與固定翼執(zhí)照、AOPA協(xié)會(huì)多旋翼與固定翼合格證、極飛植保與測(cè)繪操作員證、公共英語(yǔ)三級(jí)、普通話等級(jí)證書(shū)等。
八、主要崗位介紹
1、航空服務(wù)
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) |
就業(yè)方向 |
學(xué)制 |
招生計(jì)劃 |
航空服務(wù) |
面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)各大航空公司、機(jī)場(chǎng)、航空服務(wù)公司,從事空中乘務(wù)、機(jī)場(chǎng)安檢、值機(jī)、VIP貴賓、票務(wù)等方向工作,面向各類(lèi)民航旅行社的商務(wù)部門(mén)從事導(dǎo)游、對(duì)外聯(lián)絡(luò)服務(wù)等工作。 |
2+1 |
120人 |
課程設(shè)置 |
航空服務(wù)課程體系遵循了“科學(xué)性、實(shí)用性、全面性”三大原則,理論與實(shí)踐相結(jié)合,注重日常養(yǎng)成教育,培養(yǎng)合格的民航職業(yè)復(fù)合型人才。 共分為:核心課程、公共基礎(chǔ)課程、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程、實(shí)操課程、就業(yè)指導(dǎo)課程、素質(zhì)拓展課程六大版塊。 (1)核心課程:民航服務(wù)英語(yǔ),民航服務(wù)禮儀,形體訓(xùn)練,體能訓(xùn)練,養(yǎng)成教育。 (2)公共基礎(chǔ)課程:計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ),普通話,應(yīng)用文寫(xiě)作。 (3)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程:民航概論,民航服務(wù)心理學(xué),民用航空法基礎(chǔ),職業(yè)形象設(shè)計(jì),民航安全管理等。 (4)實(shí)操課程:客艙服務(wù)實(shí)訓(xùn),緊急安全救護(hù)實(shí)訓(xùn),地面服務(wù)模擬實(shí)訓(xùn)等。 (5)就業(yè)指導(dǎo)課程:就業(yè)面試指導(dǎo),面試心理指導(dǎo),模擬面試等。 (6)素質(zhì)拓展課程:韓語(yǔ)/日語(yǔ),茶藝/插花,游泳,聲樂(lè),演講與口才等。 |
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培養(yǎng)目標(biāo) |
培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,服務(wù)于生產(chǎn)和管理第一線的,具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆?wù)質(zhì)量意識(shí)和良好的職業(yè)養(yǎng)成意識(shí);熟悉航空服務(wù)的業(yè)務(wù)流程和工作要求以及有關(guān)的政策和法規(guī);具有能熟練地運(yùn)用航空英語(yǔ)以及能靈活地運(yùn)用商務(wù)禮儀,禮貌得體地與服務(wù)對(duì)象進(jìn)行交往的能力;具備熟練地使用航空客艙各種設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備的能力;具備空乘實(shí)務(wù)、空乘禮儀、語(yǔ)言能力、機(jī)艙救護(hù)能力等技能知識(shí),能夠?yàn)槊窈浇ㄔO(shè)與發(fā)展做出貢獻(xiàn)的高等應(yīng)用型人才。 |
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就業(yè)前景 |
目前我國(guó)民航業(yè)快速發(fā)展,全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)航空公司的用人需求增大,每年平均增加約200萬(wàn)的空乘、安檢、地勤服務(wù)、物流等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的航空服務(wù)人員,整個(gè)航空服務(wù)業(yè)自身也將演變成一個(gè)集空乘服務(wù)、民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷(xiāo)以及票務(wù)銷(xiāo)售等多元化行業(yè),今后10多年,民航業(yè)將處于發(fā)展的黃金期,國(guó)內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展,必將為航空服務(wù)畢業(yè)生提供廣闊的就業(yè)空間。 |
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備注:以上專(zhuān)業(yè)課程安排具體見(jiàn)當(dāng)年的教學(xué)計(jì)劃和課程設(shè)置 |
崗位 |
崗位描述 |
年薪 |
空中乘務(wù)員 |
空中乘務(wù)員主要負(fù)責(zé)在飛機(jī)上確保旅客途中的安全和舒適,指導(dǎo)旅客正確使用飛機(jī)上的設(shè)施和緊急情況下的撤離,俗稱(chēng)“空乘”。 空乘有男乘務(wù)員,和女乘務(wù)員; 空姐指未婚女性乘務(wù)員,已婚女性乘務(wù)員稱(chēng)空嫂。 空哥(空少)通常分為三種類(lèi)型: 1、專(zhuān)職乘務(wù)員,肩章通常為一杠; 2、專(zhuān)職空中安全員,肩章通常亦為兩杠。空乘的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段:普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)。航空乘務(wù)員的工資取決于幾個(gè)方面:一是崗位等級(jí)(乘務(wù)長(zhǎng)、頭等艙乘務(wù)員、普通艙乘務(wù)員等);二是飛行航線不同。乘務(wù)員工資一般由基本工資、小時(shí)費(fèi)、過(guò)夜費(fèi)(駐外補(bǔ)貼、出差綜合補(bǔ)貼等)三是工齡工資等幾部分組成。空中乘務(wù)員,高雅、端莊、美麗、大方,于多個(gè)城市乃至世界各地飛來(lái)飛去,令人羨慕。空中乘務(wù)員美麗的外表、職業(yè)的裝束、得體的舉止儀態(tài)、豐富的知識(shí)閱歷、處理問(wèn)題的應(yīng)急能力,成為年輕人夢(mèng)想的職業(yè)。 |
10萬(wàn)—30萬(wàn)元 |
地勤服務(wù)人員 |
從事機(jī)場(chǎng),航空公司及其代理企業(yè)為旅客提供各種服務(wù)工作的人員,如值機(jī)、安檢、機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)、機(jī)場(chǎng)免稅店,空港接待等工作崗位。 值機(jī):為旅客辦理乘機(jī)手續(xù)(換登機(jī)牌、收運(yùn)旅客托運(yùn)行李,安排旅客座位)。 安檢:對(duì)旅客及其行李、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的其他人員及其物品,以及空運(yùn)貨物、郵件實(shí)施安全檢查。 機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)(VIP):主要負(fù)責(zé)貴賓接待,在保障旅客服務(wù)需求的前提下,能充分滿足要客、貴賓,方便、快捷、私密、尊貴的服務(wù)需求,為其提供舒適的乘機(jī)環(huán)境。 機(jī)場(chǎng)免稅店:向規(guī)定的對(duì)象銷(xiāo)售,供應(yīng)免稅品的商店。 空港接待:為地方政務(wù)要客、重要國(guó)賓、商務(wù)貴賓,頭等艙(公務(wù)艙)旅客抵離國(guó)內(nèi)各合作機(jī)場(chǎng)提供地面貴賓接待服務(wù)專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。 |
5萬(wàn)—15萬(wàn)元 |
游輪海乘 |
海乘是相對(duì)于空乘的一種說(shuō)法,海乘的正規(guī)稱(chēng)呼為郵輪乘務(wù),在郵輪上工作的非航海駕駛部門(mén)的所有工作人員統(tǒng)稱(chēng)為郵輪乘務(wù)員,簡(jiǎn)稱(chēng)海乘。 |
5萬(wàn)-10萬(wàn) |
航空物流 |
航空物流是指貨物以航空運(yùn)輸為主要的運(yùn)輸方式,從供應(yīng)地向接收地進(jìn)行有效率、有效益的流通和儲(chǔ)存,以滿足顧客需求的過(guò)程,它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶(hù)提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。 |
5萬(wàn)-20萬(wàn) |
國(guó)際星際酒店 |
1、飯店前廳、客房、餐廳、康樂(lè)、商務(wù)等部門(mén)的高、中級(jí)服務(wù)員;2、飯店各部門(mén)領(lǐng)班、部門(mén)經(jīng)理、業(yè)務(wù)主管及其他中、高級(jí)管理人員; |
10萬(wàn)—20萬(wàn)元 |
高鐵動(dòng)車(chē)乘務(wù)員 |
普通列車(chē)沒(méi)有乘務(wù)員與乘服員之分,都是乘務(wù)員(列車(chē)員)。新興起的高鐵動(dòng)車(chē)組和諧號(hào)列車(chē)上面工作人員分工很詳細(xì),有乘務(wù)員(列車(chē)員)、乘服員之分。乘服員又有一級(jí)乘服員、二級(jí)乘服員之分。 1、普通列車(chē)乘務(wù)員(列車(chē)員):衛(wèi)生清潔、查票驗(yàn)票、開(kāi)門(mén)報(bào)站咨詢(xún)等。 2、動(dòng)車(chē)高鐵乘務(wù)員(列車(chē)員):列車(chē)上的各項(xiàng)服務(wù)工作,崗位要求條件為列車(chē)乘務(wù)員中最高。 |
5萬(wàn)—8萬(wàn)元 |
2、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) |
就業(yè)方向 |
學(xué)制 |
招生計(jì)劃 |
無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù) |
國(guó)土局、測(cè)繪局、規(guī)劃局、建設(shè)局、設(shè)計(jì)院、大專(zhuān)院校、科研單位; 電影制片廠,電視劇制作公司,廣告公司等, 企事業(yè)單位、旅,電力、水利、交通、環(huán)保、監(jiān)控; 數(shù)字城市、電子地圖、GIS應(yīng)用、實(shí)景三維; 部隊(duì)、公安、國(guó)安、反恐; 消防、武警、交管、城建。 |
2+1 |
20人 |
課程設(shè)置 |
無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)課程體系遵循了“科學(xué)性、實(shí)用性、全面性”三大原則,理論與實(shí)踐相結(jié)合,注重日常養(yǎng)成教育,前兩年對(duì)無(wú)人機(jī)全方位培養(yǎng),最后一年按照崗位精細(xì)化培養(yǎng)的模式培養(yǎng)合格的無(wú)人機(jī)應(yīng)用復(fù)合型人才。 共分為:公共基礎(chǔ)課程、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程、專(zhuān)業(yè)核心課程、實(shí)操課程、就業(yè)指導(dǎo)課程、素質(zhì)拓展課程六大板塊。 (1)公共基礎(chǔ)課程:計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、普通話學(xué)習(xí)與練習(xí)、思想品德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)等。 (2)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程:機(jī)械制圖、電子技術(shù)基礎(chǔ)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用與安全管理、無(wú)人機(jī)飛行原理等。 (3)專(zhuān)業(yè)核心課程:無(wú)人機(jī)模擬飛行技術(shù)、無(wú)人機(jī)實(shí)踐飛行技術(shù)、無(wú)人機(jī)組裝與調(diào)試、無(wú)人機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)、無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)、無(wú)人機(jī)植保技術(shù)、無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)、無(wú)人機(jī)電力巡檢技術(shù)等。 (4)實(shí)操課程:無(wú)人機(jī)故障檢測(cè)與維修、無(wú)人機(jī)農(nóng)田AI處理、航拍視覺(jué)表達(dá)及設(shè)備應(yīng)用、無(wú)人機(jī)測(cè)繪航線規(guī)劃、無(wú)人機(jī)電力巡檢內(nèi)業(yè)處理技術(shù)、教學(xué)材料編寫(xiě)及實(shí)踐等。 (5)就業(yè)指導(dǎo)課程:就業(yè)面試指導(dǎo)、面試心理指導(dǎo)、模擬面試等。 (6)素質(zhì)拓展課程:攝影賞析、拍攝、演講與口才等 |
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培養(yǎng)目標(biāo) |
本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線,掌握無(wú)人機(jī)制造、操控,保障服務(wù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)及專(zhuān)業(yè)技能,面向無(wú)人機(jī)制造、技術(shù)、行業(yè)應(yīng)用及相關(guān)企業(yè),從事無(wú)人機(jī)研發(fā)、制造、操控、維修工作的工程師、技術(shù)員、應(yīng)用行業(yè)運(yùn)營(yíng)師等高素質(zhì)技能型人才。 |
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就業(yè)前景 |
由于無(wú)人機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、安全性、易操作性,在很多民用領(lǐng)域?qū)o(wú)人機(jī)都有著旺盛的需求,無(wú)人機(jī)可廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、警用執(zhí)法、地質(zhì)勘探、環(huán)境監(jiān)測(cè)、森林防火、影視航拍、防災(zāi)減災(zāi)、搜索營(yíng)救、核輻射探測(cè)、交通監(jiān)管、資源勘探、國(guó)土資源監(jiān)測(cè)、邊防巡邏、氣象探測(cè)、農(nóng)作物估產(chǎn)等領(lǐng)域,且其適用領(lǐng)域還在迅速拓展,由于我國(guó)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)起步較晚,教育培養(yǎng)機(jī)構(gòu)較少,當(dāng)下無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、售后、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)無(wú)人機(jī) 應(yīng)用技術(shù)人才的需求非常迫切,人才需求缺口大、供不應(yīng)求。無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才將是令人向往的高薪職業(yè),又是國(guó)家緊缺人才之一。 |
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注:以上專(zhuān)業(yè)課程安排具體見(jiàn)當(dāng)年的教學(xué)計(jì)劃和課程設(shè)置。 |
崗位 |
崗位描述 |
年薪 |
無(wú)人機(jī)影視航拍方面
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無(wú)人機(jī)航拍是民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)中非常流行的應(yīng)用領(lǐng)域,主要分為影視航拍外業(yè)操控工程師和影視航拍內(nèi)業(yè)處理工程師。航拍外業(yè)操控工程師又細(xì)分為影視航拍飛控師、影視航拍云臺(tái)師和影視航拍地面保障工程師。 1、影視航拍飛控師:航拍任務(wù)規(guī)劃;航拍設(shè)備飛行;航拍應(yīng)急情況處理;對(duì)影視航拍飛行技術(shù)要求最高。 2、影視航拍云臺(tái)師:劇本分析;拍攝鏡頭規(guī)劃;畫(huà)面影像拍攝;無(wú)人機(jī)云臺(tái)操控。 3、影視航拍地面保障工程師:航拍設(shè)備檢查;航拍設(shè)備維修保養(yǎng);航拍場(chǎng)地秩序維持。 4、影視航拍內(nèi)業(yè)處理工程師:熟悉劇本及鏡頭要求;對(duì)拍攝素材進(jìn)行篩選和后期剪輯;同時(shí)具備一定的航拍外業(yè)飛行能力,崗位要求為影視航拍中最高。 |
7-20萬(wàn) |
無(wú)人機(jī)農(nóng)林植保方面 |
中國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó),18億畝基本農(nóng)田,每年需要大量的人員從事農(nóng)業(yè)植保作業(yè),但我國(guó)的無(wú)人機(jī)植保行業(yè)尚處于起步階段。無(wú)人機(jī)植保行業(yè)主要分為農(nóng)藥噴灑、農(nóng)田信息檢測(cè)、森林病蟲(chóng)害防治三個(gè)方面,崗位主要有無(wú)人機(jī)操作員、無(wú)人機(jī)植保專(zhuān)員、無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售工程師、無(wú)人機(jī)測(cè)試工程師等。 1、無(wú)人機(jī)操作員:根據(jù)作業(yè)場(chǎng)地規(guī)劃航線;應(yīng)急情況的處理;無(wú)人機(jī)的組裝調(diào)試和維護(hù)。 2、無(wú)人機(jī)植保專(zhuān)員:負(fù)責(zé)管理植保無(wú)人機(jī)操作員的作業(yè)任務(wù);制定作業(yè)計(jì)劃和目標(biāo);監(jiān)督和培訓(xùn)植保操作員;對(duì)外的無(wú)人機(jī)演示工作。 3、無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售工程師:負(fù)責(zé)公司智慧農(nóng)業(yè)解決方案以及農(nóng)業(yè)信息化的銷(xiāo)售工作;可以撰寫(xiě)并制作項(xiàng)目資料,編寫(xiě)標(biāo)書(shū)進(jìn)行投標(biāo);按照銷(xiāo)售計(jì)劃推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)程,完成銷(xiāo)售業(yè)績(jī)指標(biāo);挖掘、拓展、跟蹤潛在客戶(hù),并建立客戶(hù)檔案。 4、無(wú)人機(jī)測(cè)試工程師:根據(jù)研發(fā)工程師的測(cè)試需求,組織籌劃飛行測(cè)試任務(wù)和實(shí)施;編寫(xiě)測(cè)試、維修維護(hù)等工作的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;對(duì)測(cè)試過(guò)程中可能發(fā)生的各種情況進(jìn)行處理。 |
5-15萬(wàn) |
電力巡檢 |
無(wú)人機(jī)電力巡檢指用無(wú)人機(jī)攜帶攝像頭、紅外線傳感器等設(shè)備,檢查高壓輸電線是否有接觸不良、漏電、過(guò)熱或存在樹(shù)障、大型機(jī)械施工等外力破壞隱患。主要工作分為無(wú)人機(jī)操作員和無(wú)人機(jī)圖像數(shù)據(jù)分析師。 1、無(wú)人機(jī)操作員:負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)的日常維護(hù)和技術(shù)支持;收集客戶(hù)需求,處理客戶(hù)協(xié)調(diào)工作,提供售前售后的技術(shù)分析工作;熟悉機(jī)械設(shè)計(jì)、生產(chǎn),對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試;可熟練操作多旋翼無(wú)人機(jī)、直升機(jī)或垂直起降固定翼等機(jī)型以小組為單位或獨(dú)立完成飛行任務(wù)。 2、無(wú)人機(jī)圖像數(shù)據(jù)分析師:負(fù)責(zé)分析無(wú)人機(jī)電力巡檢圖片的缺陷查找并撰寫(xiě)分析報(bào)告;負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)內(nèi)業(yè)處理,如三維建模、圖像拼接等。
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5-15萬(wàn) |
安防應(yīng)急 |
安防無(wú)人機(jī)可采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),迅速將現(xiàn)場(chǎng)的視、音頻信息傳送到指揮中心,跟蹤事件的發(fā)展態(tài)勢(shì),供指揮者進(jìn)行判斷和決策,目前無(wú)人機(jī)安防市場(chǎng)主要應(yīng)用集中在警用、消防、反恐、應(yīng)急救援等領(lǐng)域。 1、警用無(wú)人機(jī):交通疏導(dǎo);影像采集;空中巡查、空中喊話等。 2、消防無(wú)人機(jī):火情勘察;高層滅火;投射滅火彈等。 3、反恐無(wú)人機(jī):空中偵察;實(shí)時(shí)監(jiān)控;目標(biāo)打擊等。 4、應(yīng)急救援無(wú)人機(jī):救生物品投放;空中照明;通信中繼;人員搜救等。 |
5-15萬(wàn) |
航空測(cè)繪 |
近年來(lái),我國(guó)的無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)已經(jīng)有較大的發(fā)展,應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害、建設(shè)城市數(shù)字化、進(jìn)行國(guó)土資源調(diào)查上,已經(jīng)有了廣泛的應(yīng)用。 1、無(wú)人機(jī)操作員:無(wú)人機(jī)的組裝與維護(hù);根據(jù)客戶(hù)要求和實(shí)際環(huán)境對(duì)航線進(jìn)行規(guī)劃;客戶(hù)培訓(xùn);應(yīng)急情況處理等。 2、數(shù)據(jù)分析師:對(duì)測(cè)繪成果進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、制圖、建模等工作;測(cè)繪成果的入庫(kù); |
5-20萬(wàn) |
無(wú)人機(jī)售后服務(wù)運(yùn)營(yíng)保障 |
隨著無(wú)人機(jī)在各行各業(yè)的快速普及應(yīng)用,無(wú)人機(jī)企業(yè)對(duì)售后服務(wù)、運(yùn)營(yíng)保障方面的人才需求越來(lái)越大。 1、無(wú)人機(jī)技術(shù)推廣:無(wú)人機(jī)企業(yè)最新技術(shù)及合作模式的推廣銷(xiāo)售。 2、無(wú)人機(jī)售后服務(wù):無(wú)人機(jī)相關(guān)設(shè)備及技術(shù)的售后服務(wù)。 3、無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)保障:無(wú)人機(jī)在作業(yè)運(yùn)行中的技術(shù)升級(jí)、維修維護(hù)、 |
5-10萬(wàn) |
九、報(bào)名須知
1、招生對(duì)象:
面向全國(guó)招收應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生或同等學(xué)力者(含已通過(guò)高中會(huì)考者,職高、中專(zhuān)、藝校畢業(yè)生),年齡16-20周歲。熱愛(ài)祖國(guó),遵紀(jì)守法,舉止端莊,興趣高雅,有志于從事航空服務(wù)事業(yè),具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì)。
2、 報(bào)名條件:
(1) 五官端正,身體健康,體型勻稱(chēng),性格開(kāi)朗,舉止端莊;
(2)身高要求:
女身高要求:162cm-175cm;
男身高要求: 172cm-185cm;
(3)體重要求:女性體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;
男性體重(kg)=「身高(cm)-105」±「身高(cm)-105」×10%;
(4)視力要求:眼球無(wú)變形,無(wú)色盲、色弱、斜視,矯正視力1.0以上;
(5)身體裸露部位(面部、頸部、手部等)無(wú)明顯疤痕, 膚色好,無(wú)紋身,無(wú)久治不愈的皮膚病;
(6) 口齒清楚,普通話流利,英文發(fā)音基本準(zhǔn)確,聽(tīng)力不低于5米;
(7) 無(wú)明顯的“O”型或“X”腿,行走無(wú)明顯的內(nèi)、外八字;
(8) 無(wú)精神病史及癲癇病史,肝功能正常,無(wú)腎炎、傳染病及各類(lèi)慢性疾病;
(9) 無(wú)犯罪史,無(wú)嚴(yán)重違紀(jì)史。
3、報(bào)名方法:
(1)直接來(lái)校報(bào)名:攜帶2寸藍(lán)底證件照片6張、5寸照片2張(近期、全身、五寸、正面, 免冠、不化濃妝的生活照),身份證或戶(hù)口本、畢業(yè)證復(fù)印件各1份,到江西省共青城市青年大道69號(hào)南昌航空大學(xué)科技學(xué)院共青校區(qū)實(shí)訓(xùn)樓航空服務(wù)招就辦公室報(bào)名處報(bào)名并參加體檢、面試選拔。
(2)網(wǎng)上報(bào)名:進(jìn)入網(wǎng)站(http://www.kcmv.com.cn/school/582),網(wǎng)上報(bào)名通道進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名,報(bào)名成功來(lái)校參加體檢、面試選拔。
4、面試體檢:
(1)報(bào)名成功者需參加項(xiàng)目統(tǒng)一組織的面試體檢,具體時(shí)間、地點(diǎn)請(qǐng)關(guān)注項(xiàng)目官方網(wǎng)站公布的信息及航空服務(wù)項(xiàng)目辦公室的電話通知。
(2)面試時(shí)須攜帶:2寸藍(lán)底證件照片6張、5寸照片2張(近期、全身、五寸、正面, 免冠、不化濃妝的生活照),身份證或戶(hù)口本、畢業(yè)證復(fù)印件各1份。
報(bào)名費(fèi):200元、面試費(fèi):500元、體檢費(fèi):300元 (無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)無(wú)面試費(fèi))
(3)面試前一天忌食高脂高糖食物,禁止飲酒,為保證不影響體檢結(jié)果,請(qǐng)注意休息,體檢當(dāng)天要空腹。
(4)面試分為初試和復(fù)試。初試包括身高、體重、基本形象、身體裸露部分無(wú)明顯疤痕,無(wú)明顯的“O”型或“X”腿等。復(fù)試包括形體五官、風(fēng)度舉止、特長(zhǎng)展示或命題展示、語(yǔ)言表達(dá)(普通話、英語(yǔ))等項(xiàng)目。
5、面試著裝要求:學(xué)校提供
6、 面試內(nèi)容:
(1)形體目測(cè):形象、形體、氣質(zhì)、膚色、身高、五官等;
(2)語(yǔ)言考評(píng):普通話、外語(yǔ)水平測(cè)試;
(3)綜合考評(píng):心理素質(zhì),應(yīng)變能力、親和力、表達(dá)能力;
(4)特長(zhǎng)展示:音樂(lè)、舞蹈等。
7、政審及錄取:
(1)凡是通過(guò)面試體檢的學(xué)生,到戶(hù)籍所在地派出所或居委會(huì)開(kāi)具無(wú)犯罪記錄的政審證明,藝術(shù)特長(zhǎng)者,擇優(yōu)錄取。
(2)備注:通過(guò)錄取的學(xué)員繳納預(yù)交費(fèi)3980元或全額培訓(xùn)費(fèi),預(yù)交費(fèi)在入學(xué)時(shí)沖抵入學(xué)費(fèi)用。
(3)按照通知書(shū)及入學(xué)須知要求及時(shí)間來(lái)校報(bào)到繳費(fèi)。
十、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
航空服務(wù) |
培訓(xùn)費(fèi) |
代收費(fèi)用 |
|
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收費(fèi)時(shí)間 |
培訓(xùn)費(fèi) |
服裝費(fèi) |
保險(xiǎn)費(fèi) |
書(shū)本資料費(fèi)(多退少補(bǔ)) |
軍訓(xùn)費(fèi) |
被褥費(fèi) |
住宿費(fèi) |
住宿押金 (離校時(shí)退還) |
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第一年 |
21800元 |
3980元 |
300元 |
1000元 |
700元 |
600元 |
1500元 |
500元 |
|
第二年 |
21800元 |
/ |
/ |
1000元 |
/ |
/ |
1500元 |
/ |
|
第三年 |
21800元 |
/ |
/ |
1000元 |
/ |
/ |
1500元 |
/ |
|
備注: 1、學(xué)歷費(fèi)用按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)合作院校另行收取; 2、以上收費(fèi)除住宿費(fèi)用由南昌航空大學(xué)科技學(xué)院收取以外,其余費(fèi)用由校企聯(lián)合培養(yǎng)單位北京中航未來(lái)科技集團(tuán)有限公司收取。 |
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無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù) |
培訓(xùn)費(fèi) |
代收費(fèi)用 |
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收費(fèi)時(shí)間 |
培訓(xùn)費(fèi) |
服裝費(fèi) |
保險(xiǎn)費(fèi) |
書(shū)本資料費(fèi)(多退少補(bǔ)) |
軍訓(xùn)費(fèi) |
被褥費(fèi) |
住宿費(fèi) |
住宿押金 (離校時(shí)退還) |
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第一年 |
21800元 |
3980元 |
300元 |
1000元 |
700元 |
600元 |
1500元 |
500元 |
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第二年 |
21800元 |
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1000元 |
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1500元 |
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第三年 |
21800元 |
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1000元 |
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1500元 |
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備注: 1、學(xué)歷費(fèi)用按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)合作院校另行收取; 2、以上收費(fèi)除住宿費(fèi)用由南昌航空大學(xué)科技學(xué)院收取以外,其余費(fèi)用由校企聯(lián)合培養(yǎng)單位北京中航未來(lái)科技集團(tuán)有限公司收取。 |
十一、聯(lián)系方式
聯(lián)系電話: 400-678-1324
學(xué)校地址:江西省共青城市青年大道69號(hào)南昌航空大學(xué)科技學(xué)院共青城校區(qū)航空服務(wù)招就辦公室
郵政編碼:332020
招生網(wǎng)站:http://www.kcmv.com.cn/school/582
十二、乘車(chē)路線
共青城火車(chē)站:坐乘6路公交至南航大學(xué)站,下車(chē)即到南昌航空大學(xué)科技學(xué)院共青校區(qū)。
南昌:青山客運(yùn)站乘坐大巴直達(dá)南昌航空大學(xué)科技學(xué)院共青校區(qū)。