7月13日，民航局舉行例行新聞發(fā)布會(huì)，民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人圍繞2018年上半年民航安全生產(chǎn)運(yùn)行情況、民航6月安全運(yùn)行整體情況、2018年上半年民航在提升服務(wù)品質(zhì)方面所做的工作及取得的成效等議題進(jìn)行了新聞發(fā)布，并回答記者提問。
2018年上半年，民航工作包括9大亮點(diǎn)：緊抓夯實(shí)安全基礎(chǔ)、緊抓保障能力提升、緊抓航班正常工作、緊抓服務(wù)品質(zhì)提升、緊抓樞紐功能提升、緊抓支線航空發(fā)展、緊抓通用航空發(fā)展、緊抓對外開放合作、緊抓全面從嚴(yán)治黨。
2018年上半年，中國民航始終堅(jiān)守飛行安全底線，堅(jiān)持抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功，在行業(yè)全面開展安全從業(yè)人員工作作風(fēng)宣傳教育。加大中小機(jī)場安全隱患治理，完成中小機(jī)場管理、空管等各類人員培訓(xùn)約1600余人次。
開展C919、AG600、MA700以及煤制航煤適航審定工作，完善老齡飛機(jī)等持續(xù)適航管理，建立無人機(jī)聯(lián)合管控機(jī)制。
深入推進(jìn)平安民航建設(shè)，狠抓六嚴(yán)專項(xiàng)工作。明確提出民航規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)要與時(shí)俱進(jìn)、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行要令行禁止，頒布5部安全類規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，全面推進(jìn)監(jiān)管模式調(diào)整改革，探索實(shí)施航空公司差異化安全監(jiān)管，開展機(jī)場安全監(jiān)管系統(tǒng)全國試用，開展差異化安檢模式研究試點(diǎn)。著力提升事故調(diào)查和應(yīng)急處置能力建設(shè)。
2018年上半年，民航局緊抓通用航空發(fā)展。以通航監(jiān)管專項(xiàng)督查187項(xiàng)問題整改為抓手，深入推進(jìn)通航領(lǐng)域“放管服”改革。
推進(jìn)建立獨(dú)立、完整、適用的通航法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系，涉及經(jīng)營許可等方面的11部規(guī)章的修訂方案已提交局務(wù)會(huì)審議，頒布小型航空器商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)行合格審定簡化程序，多地試點(diǎn)推廣通航經(jīng)營許可與運(yùn)行許可聯(lián)合審定，降低了私照訓(xùn)練和體檢標(biāo)準(zhǔn)、降低了維修要求。
開展通航監(jiān)管模式調(diào)整試點(diǎn)，探索建立通航監(jiān)管事項(xiàng)清單、監(jiān)管人員清單、企業(yè)名錄清單;合并受理通航飛行任務(wù)與飛行計(jì)劃審批，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上“陽光審批”。開展通航機(jī)場收費(fèi)專項(xiàng)檢查，全面清理規(guī)范通航機(jī)場收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)拓展通用航空短途運(yùn)輸、無人機(jī)物流配送等通航服務(wù)新業(yè)態(tài)。
上半年，新增頒證通用機(jī)場93個(gè)、新增通航企業(yè)39家、新增通用航空器118架，完成通航生產(chǎn)飛行43萬小時(shí)，同比增長14.7%。
2018年6月份，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸飛行92.4萬小時(shí)，同比增長10.0%；通用航空飛行8.8萬小時(shí)，同比增長13.3%。
截至2018年6月底，全行業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到5806架。其中，運(yùn)輸飛機(jī)為3391架，通用航空器為2415架。
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